千眼桥

　　千眼桥建于明崇祯年间，这座距今400多年的石桥，为中国最长的湖中古木石桥。由于鄱阳湖进入枯水期，这座古石桥终于露出了其“庐山真面目”。

　　千眼桥位于都昌多宝西山蒋公岭脚下的鄱阳湖水底，属于江西省文物保护单位。桥长2930米，宽1.2米，长条花岗石铺成桥面，松木大柱立于湖泥中支撑桥面。因为泄洪孔共983个，故得名为“千眼桥”，也称“千孔桥”。自古以来，都昌至星子、庐山去浔阳，翻蒋公岭，过鄱阳湖是必经之路，夏季涨水有船可渡，冬季枯水则要蹚水踏泥跨湖，北风凛冽，涉水者往往苦不堪言。明崇祯四年，为官都昌的钱启忠领倡捐俸集资，历时五年，在此横跨江流，建造此桥，故又名钱公桥。从此，千眼桥成了都昌、星子两县沿湖民众便捷往来的要道。　　

　　2009年12月12日，鄱阳湖生态经济区规划经国务院批复上升为国家战略，保护一湖清水，发展生态经济，成为江西区域发展的主基调。至此，鄱阳湖的生态价值和经济价值开始得到社会比较普遍的认识。其实，鄱阳湖的价值不仅仅在于它是中国第一大淡水湖，是亚洲最大的淡水湿地，是世界著名的候鸟王国，还在于它悠久曲隐的历史履历和丰富的水下历史文化遗存。

　　鄱阳湖的历史传奇

　　据水文资料记载，鄱阳湖的面积，在上世纪50年代为5100平方公里，1976年洪水期广达8841平方公里，是名符其实的中国最大的淡水湖泊。“茫茫彭蠡杳无地，白浪春风湿天际。”宋代理学家朱熹曾用这样的诗句写照鄱阳湖的浩瀚。

　　江西全境有大小河流2400多条，总长1.8万余公里，以鄱阳湖为中心，呈向心分布状态。绝大多数河流分别汇成赣江、抚河、信江、饶河、修水5条大河，一同注入鄱阳湖，经湖口流入长江而达于海洋。

　　中国的河流大多为西东走向，因而古代的南北交通相对阻隔。在南部中国，赣江是不可多得的一条南北走向的河流。当隋炀帝发动开挖大运河，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江5大水系之后，赣江的地位便进一步凸显出来，在古代中国，赣江和鄱阳湖一直是重要的交通要道，历代漕运、货运、移民以及王朝经略南方的军事行动，都与赣鄱水系密切相关。

　　鄱阳湖古名“彭蠡泽”。最初的确只是一个“泽”。据考证，先秦以前的古彭蠡泽在长江的北面，南缘大概只达九江湖口，是古长江的泄洪洼地。后来逐步向南移动，形成鄱阳湖的北湖水面。鄱阳湖南湖在南朝以前还是一片平原，是古鄡阳县的所在地，它的西部则属海昏县。历史上将这一带称作“鄡阳平原”，是一片河网纵横、土地肥沃、人口稠密的膏腴之地。江西的5大河流都在这里会合，而后经过松门山、罂子口向北汇入彭蠡湖，一并注入长江。由于地质变迁和海平面抬升的缘故，古鄡阳平原逐渐浸入水中，演变成鄱阳湖最大的南湖水面。史载：鄡阳县“汉高帝六年（公元前201年）置，宋永初二年（公元421年）废”。根据鄡阳县的生卒纪年来判断，鄱阳湖南湖的形成时间大约在南朝至唐初。唐武德五年高祖李渊设都昌县安置鄡阳遗民。至今都昌和永修的滨湖地区还流传着“沉鄡阳，浮都昌”、“沉海昏，起吴城”的谣谚。