10月31日，交通运输部副部长高宏峰在接受人民网财经频道专访时表示，中国的交通运输业发展的速度在全世界都是少有的，有很多值得总结的经验，当然也有教训。

　　高宏峰说，这10年来，我们深入贯彻科学发展观，积极探索科学发展的新道路，回顾总结发展成就，我们的经验是：在党中央、国务院的正确领导下，以科学发展观统一全局，探索符合中国国情的中国交通运输发展道路，创造了符合时代特色的交通运输发展经验。

　　在农村道路上，我们提出要发挥各个方面的积极性，中央的积极性，地方的积极性，甚至是农民群众的积极性，共同推进农村交通的建设和发展。

　　此外，交通运输业正确把握时代需求和阶段性特征，要结合中国的实际，均衡的发展、科学的发展、安全的发展。我们这些年还坚持“四个审视”，即站在世界交通发展趋势和规律的角度审视我国交通发展水平，站在国民经济发展全局的角度审视交通适应能力，站在人民群众对交通需求的角度审视交通服务水平，站在行业以外的角度审视交通存在的问题。来明确我们的发展思路，明确提出加快发展现代交通运输业的战略任务，增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性。

　　高宏峰表示，在发展理念上，坚持服务于经济社会发展全局，服务于社会主义新农村建设，服务于人民群众安全便捷出行的原则，努力提升交通运输业整体服务水平，从交通运输是国民经济基础产业和服务性行业的实际出发，从联系千家万户、服务亿万群众的特点出发，把交通运输工作作为全面建设小康社会的重要内容和服务保障，提前思考、统筹谋划，凸显行业服务属性。

　　在发展方式上，推进“三个转变”， 即由主要依靠基础设施投资建设拉动向建设、养护、管理和运输服务协调拉动转变；由主要依靠增加物质资源消耗向科技进步、行业创新、从业人员素质提高和资源节约环境友好转变；由主要依靠单一运输方式发展向综合运输体系发展转变，提高发展的安全性、全面性、协调性和可持续性。

　　在发展动力上，推进“四个创新”，即推进理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新，来破解影响和制约交通运输科学发展的突出问题。

　　高宏峰说，正是沿着这条符合中国国情、富含时代特色的发展道路，交通运输业坚持把解放发展交通运输生产力同改善民生紧密结合起来，把保障和改善民生作为一切工作的出发点和落脚点，努力使交通运输基本公共服务人人共享、普遍受益。

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